La Ruta Nacional 20, uno de los principales corredores de ingreso y egreso de San Juan hacia el Este del país, será sometida a una transformación integral. El gobernador Marcelo Orrego anunció este martes el proyecto y próximo llamado a licitación para convertir el tramo que une la Ciudad de San Juan con Caucete en una autopista de doble calzada, con nuevos puentes, cruces, colectoras, iluminación y obras destinadas a mejorar la seguridad vial. La obra se realizará con el financiamiento del Bono San Juan colocado en el marcado internacional.

El proyecto contempla intervenir 24,5 kilómetros, desde calle Gorriti hasta el acceso a Caucete, atravesando sectores vinculados a Santa Lucía, 9 de Julio y Caucete. Además de conectar distintas localidades del Este, la Ruta 20 concentra tránsito regional, transporte de cargas y buena parte de los desplazamientos hacia el Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento.

“Hoy anunciamos la transformación de la Ruta Nacional 20. Vamos a desarrollarla con doble calzada y nuevos cruces”, anunció Orrego al presentar el proyecto.

La obra tendrá un plazo previsto de 36 meses y será financiada con los fondos provenientes del Bono San Juan, la colocación de deuda realizada por la provincia en el mercado internacional y destinada a financiar infraestructura.

Una ruta marcada por los siniestros

El anuncio adquiere una dimensión particular por la historia reciente de este corredor. El propio gobernador remarcó que se trata de una ruta que “en poco tiempo se ha llevado 39 vidas”, en referencia a los siniestros fatales registrados en el tramo durante los últimos 8 años.

“Hay que trabajar mucho en el futuro de San Juan y para eso no podemos esperar que los problemas nos toquen la puerta”, sostuvo Orrego.

La transformación busca justamente intervenir sobre uno de los puntos más complejos de la circulación hacia el Este provincial, separando físicamente los sentidos de circulación y eliminando cruces conflictivos mediante nuevas estructuras viales.

El proyecto contempla dos calzadas separadas físicamente, con dos carriles por sentido. Cada una tendrá un ancho de 7,30 metros, banquinas y un separador central. A ambos lados se construirán colectoras laterales, que permitirán mantener los accesos a las propiedades y ordenar el tránsito local sin interferir con la circulación principal de la autopista.

Entre las intervenciones previstas aparecen nuevos puentes y pasos a distinto nivel. En el sector del Acceso Oeste, conocido como la Rotonda del Gaucho, el acceso al aeropuerto y el acceso a 9 de Julio se construirán puentes viales. También se prevén intervenciones en los cruces de Patricias Sanjuaninas y San Isidro.

Uno de los puntos más importantes estará en calle La Plata, donde se construirá un puente de aproximadamente 35 metros de longitud, acompañado por dos rotondas inferiores.

El proyecto también contempla un nuevo puente sobre el río San Juan, de unos 206 metros, distribuido en ocho vanos. Contará con vereda peatonal y sectores laterales, mientras que el puente existente continuará en funcionamiento dentro de la configuración definitiva.

En el acceso a Caucete se construirá una rotonda partida, destinada a ordenar los ingresos, egresos y giros.

Las colectoras también tendrán una función vinculada al transporte público. Según explicó el gobernador, «permitirán mantener los recorridos de la Red Tulum y conectar las paradas con los cruces peatonales».

Las paradas tendrán condiciones de accesibilidad e iluminación. Además, «en Caucete y 9 de Julio se proyectan veredas en los sectores donde el espacio disponible y las condiciones de seguridad lo permitan», dijo el mandatario provincial.

Otro de los puntos destacados son los pasos peatonales inferiores en sectores próximos a escuelas, con el objetivo de evitar que los estudiantes deban atravesar directamente la calzada principal. La obra incluirá además «nueva señalización, demarcación, dispositivos de contención, defensas metálicas y barreras de hormigón donde sean necesarias. También se iluminarán tanto las calzadas principales como las colectoras», dijo Orrego.

El proyecto incorpora, además, cunetas para garantizar la continuidad hídrica.

El Bono San Juan, detrás del plan de obras

La Ruta 20 forma parte del paquete de infraestructura que San Juan proyecta ejecutar con los recursos obtenidos mediante la colocación de bonos en el mercado internacional.

De esta manera, los recursos del financiamiento internacional no estarán destinados únicamente a una intervención puntual, sino a un programa de infraestructura que busca mejorar corredores estratégicos para la producción, el transporte y la conectividad provincial. Orrego vinculó este plan con la necesidad de generar condiciones para ampliar las oportunidades económicas de San Juan.

“Esta va a ser una de las baterías de obras que vamos a desarrollar para que nuestra provincia crezca de manera armoniosa, para que se pueda expandir la producción hacia afuera”, afirmó.

Durante el anuncio, Orrego puso especial énfasis en que la transformación de la Ruta 20 es una obra que fue reclamada y anunciada en distintas oportunidades a lo largo de los años. “Esto es una obra que fue prometida muchas veces durante décadas y mejor que decir es hacer, por eso es la oportunidad de poder comentarla ya con el proyecto ejecutivo en mano”, sostuvo.

El gobernador también defendió la estrategia de salir a buscar financiamiento e inversiones en un contexto económico que, según señaló, inicialmente estaba atravesado por incertidumbre.

“Este gobierno decidió en vez de quedarse detrás de un mostrador esperando que lleguen las inversiones, buscarlas afuera y eso es lo que hicimos. Nunca dudamos de lo que íbamos a hacer”, afirmó.

Para Orrego, la infraestructura vial será uno de los pilares para acompañar el crecimiento de sectores como la minería, pero también para potenciar actividades tradicionales de la provincia. “Esto nos da la oportunidad a los sanjuaninos de poder generar todo el capex no solo de lo que tiene que ver con la industria minera, sino potenciar el turismo y la agroindustria que tenemos en San Juan”, sostuvo.