No es nuevo, pero vuelve a estar en el foco de la escena: las claras difrencias con las que el Gobierno nacional reparte desde siempre los subsidios al transporte entre el AMBA y las provincias, favoreciendo claramente al conglomerado porteño. Este martes en la mañana, desde Israel y a través de sus redes sociales, el sanjuanino Sergio Uñac no se guardó nada y marcó estas asimetrías, justo cuando el interior del país estaba sin micros por un paro.
El gobernador planteó que «es hora de terminar con la desigual distribución de subsidios al transporte entre AMBA y el resto de provincias argentinas. Esto sólo provoca caos en un servicio público esencial». Le puso números: dijo que el Área Metropolitana de Buenos Aires recibirá este año más de 210 mil millones anuales en subsidios al transporte, mientras que al resto de las provincias argentinas les llegará 46 mil millones, a lo que tildó como «desequilibrio total».
Y fue un poco más allá cuando espetó que «estas cifras nos muestran claramente que en nuestro territorio hay argentinos de primera y argentinos de segunda categoría». Uñac planteó la necesidad de «barajar y dar de nuevo».
Las plabras del primer mandatario sanjuanino tuvieron un fuerte eco, reflejadas por portales nacionales y noticieros de TV que expusieron el enojo de Uñac, inclusive uno de esos portales -urgente24.com- dijo que con esto «le marca la cancha a Alberto Fernández», mientras que otros se refirieron a «duras declaraciones» y «molestia» del sanjuanino.
Donde se espera que tenga resonancia estos dichos es en la reunión que habrá este miércoles y jueves en Córdoba donde se sentarán a discutir este tema los funcionarios de Transporte de casi todas las provincias del país.
Desde los gobiernos provinciales denuncian que ese desigual reparto se refleja en dificultades para avanzar en mejoras en los pagos de sueldos a los choferes y para posibilitar una renovación de la flota de colectivos. En el caso de San Juan también aporta dinero para contener la tarifa, además de los fondos que llegan desde Buenos Aires.
Es precisamente ese el escenario en el que se inscribe el paro de choferes de esta semana. “Los aumentos salariales se deben financiar o con más tarifas -y más carga sobre los usuarios del transporte- o con más subsidios”, advierten los Ejecutivos provinciales en tono de disyuntiva, expuso en una nota ambito.com.
fuente: diario de cuyo
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